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大连高空吊装

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当风速过大时应停止高空吊装施工

当风速过大时应停止高空吊装施工

发布日期:2018-11-29 作者: 点击:

桥墩台顶支座检查安装:在吊装前认真检查墩台、墩帽(支承梁)及垫石表面标高、平整度是否符合要求,支座安装宜在与年平均气温相差不大时进行,支座粘结剂质量必须稳定,支座安装牢固。吊装:板梁运输采用运梁拖车拉运至吊装地点,再利用吊车进行安装。预制梁在起吊、运输时,应慢起轻落、均匀低速、防止撞击,注意保持梁体横向稳定性,当风速过大时应停止吊装施工。


吊装前应编制施工组织设计或制订施工方案,明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。参加吊装的人员应经体格检查合格。在开始吊装前应进行安全技术教育和安全技术交底。


大连高空吊装工作开始前,应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验,发现有损坏或松动现象,应立即调换或修好。起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;重要构件吊装前应进行试吊,经检查各部位正常后才可进行正式吊装。


总公司的副经理担任架梁施工的总指挥,项目经理担任现场指挥,架梁队长负责现场副指挥,项目总工程师负责技术指导,安全部长担任施工安全保护工作。安排专业架梁作业队伍负责该项施工内容,以确保板梁架设安全和质量。


板梁装载方式:可抽拉式半挂车或用炮车装载板梁均需注意板梁的支重部位在板梁两端吊装环下,板梁下垫枕木,用钢丝绳、倒链封车加固。板梁运输时速不大于10km/h,特别注意转弯时障碍物。


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