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吊臂是吊车出租汽车起重机重要的工作部件

吊臂是吊车出租汽车起重机重要的工作部件

发布日期:2017-09-11 作者: 点击:

吊臂是吊车出租汽车起重机重要的工作部件



    汽车吊是把汽车和吊机相结合的吊装设备,不用组装就直接可以工作,主要用于工程建设(比如:公路、桥梁、建筑、抢险等等),一般工程队,建筑业,电力安装部门都需要用到汽车吊。汽车吊大吨位1000吨,它的优点是方便灵活、工作效率高、转场快;缺点是受地形限制、大型设备(1000-2000吨)的吊装不能完成。


    吊臂是汽车起重机重要的工作部件,吊臂的设计直接影响着起重机的起重性能。吊臂结构质量一般占整机质量的13%~15%,而且随着大吨位汽车起重机的开发,这一比重会更高。如何在不影响起重性能的前提下减轻吊臂质量,改善整机性能是设计吊臂要面对的关键问题。


    大连吊车出租介绍说目前,行业内所采取方法主要有两种:(1)应用高强度材料;(2)改进吊臂结构,采用多边形甚至大圆弧、椭圆形吊臂来替代四边形吊臂。随着大吨位起重机产品的不断开发,高强度钢板被大量应用,吊臂强度也大幅上升,但若发挥全部材料的强度,吊臂结构变形也会加大。变形增大的结果,将使吊臂轴向力引起的弯矩成为一个无法忽略的因素。所以,在非线性条件下,就需要应用新的算法,在考虑吊臂的变形情况下对吊臂进行重新设计计算。


    索具的限制使用角度 当使用软吊耳的扁平吊索时,小使用的吊耳长度不能小于3.5倍和吊耳接触部分的吊钩大厚度,并且吊耳活动夹角不能超过20°。 当连接带软吊耳的吊索和起重用具时,吊索和起重用具接触部分必须是一直的,除非吊索的轴向宽度没有超过75mm,起重附件的弯曲半径必须至少是吊索轴向宽度的0.75倍。


     举例说明:吊索在货钩上的半径至少0.75倍吊索轴向宽度. 织物宽度或许受货钩里面部分半径的影响,货钩曲率的影响结果阻碍强力在织物的宽度范围均衡的作用。 吊索严禁超载,必须使用正确的方式系数,一部分极限工作力的方式或许已经在标签上给出,多重组合吊索不能超过和垂直方向大角度。


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